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jueves, 20 de febrero de 2025

#EsFalsoEnRedes: Es mentira que Autotransportes Desamparados y Autotransportes San Antonio quieran fusionarse en una sola compañía

Los desinformadores desamparadeños ya no saben que inventar para desprestigiar y afectar fuertemente a una empresa.

En este caso, en Facebook aparece una publicación del ciudadano Rafael Angel Castro Corrales, que público un post que dice lo siguiente:

No obstante, lo publicado por el señor Castro en Facebook es falso.

El principal motivo por el que el post del señor Castro es desinformante, es porque tanto Autotransportes San Antonio como Autotransportes Desamparados siguen operando como dos empresas totalmente independientes.

De hecho, Mario Bermúdez, apoderado legal de Autotransportes Desamparados, aprovechó las redes sociales de la compañía para desmentir está desinformación con un post que dice lo siguiente: 

De hecho, el señor Castro, en su post desinformante, "mató" a Asdrúbal Fallas, gerente y propietario de Autotransportes San Antonio, lo cual tambien es mentira. El señor Fallas todavía está vivo 

Se hace necesario recordar que Autotransportes Desamparados y Autotransportes San Antonio, tienen un 25% cada uno, de las acciones de la ruta Desamparados - Moravia, las otras empresas que operan esta ruta son Autotransportes Cesmag y Autotransportes Moravia.

Con todo lo anterior, se califica como "Falso" que Autotransportes San Antonio y Autotransportes Desamparados quieran fusionarse en una sola compañía. 

La falsedad se confirma porque:
  1. El gerente y propietario de Autotransportes San Antonio está vivo.
  2. Ambas empresas están dentro de la ruta Desamparados - Moravia, pero siguen siendo empresas independientes.
  3. Autotransportes Desamparados desmintió la desinformación en sus redes. 

martes, 19 de noviembre de 2024

Preguntas y respuestas: Pago electrónico en los buses de Desamparados


Hoy, martes 19 de noviembre del 2024, Autotransportes Desamparados y Autotransportes Los Guido fueron el epicentro de la noticia en Desamparados, pues estas dos empresas de bus implementaron el pago electrónico en toda su flotilla. 

Pero muchos de nuestros lectores no saben cómo funciona este sistema de pago.

Así que en este blog, con información del medio digital El Desamparadeño, vamos a contestar algunas dudas que talvez nuestros lectores tengan sobre el tema

1. ¿Debo adquirir una tarjeta especial o recargar algún tipo de tarjeta?

No. Puede utilizar su tarjeta de crédito o débito, ya que no es necesario una “tarjeta especial”. 

2. ¿Qué hago si no tengo tarjeta, puedo seguir pagando con efectivo?

Correcto, la modalidad de pago en efectivo se mantiene.

3. ¿El sistema acepta todas las tarjetas?

Sí, tanto de débito como de crédito.

4. ¿Puedo pagar mediante algún dispositivo como el celular, reloj inteligente, pulseras o billeteras electrónicas?

Sí, el sistema permite este tipo de dispositivos siempre y cuando tenga registrados los datos de su tarjeta. 

5. ¿Cómo confirmo que la tarifa que están cobrando sea correcta?

La pantalla del dispositivo instalado en el autobús muestra la ruta y la tarifa. 

6. ¿Los rebajos se hacen cada vez que paso la tarjeta?

El sistema realiza un cobro total de pasajes que pagó durante el día. 

7. Si debo pagar más de un pasaje, ¿qué procede? 

La tarjeta se debe pasar o colocar según la cantidad de pasajes por pagar. Máximo cinco pasajes en un lapso de 40 minutos. 

8. ¿Cómo aplica el pago para adultos mayores?

Las personas adultas mayores siguen presentando la cédula de identidad; o bien, la tarjeta de ciudadano de oro, para este último caso el pasaje es gratuito; es decir, no se realizará algún tipo de cobro (según aplique).

9. Se dice que en Desamparados se implementó el pago electrónico en la totalidad de rutas, ¿cuáles son las rutas?

Se trata de las rutas operadas por las siguientes empresas:

• Autotransportes Los Guido (ATD)
• LARED Limitada

10. ¿Existe alguna aplicación para verificar el estado de los pagos?

Sí. Independientemente de la empresa que brinde el servicio de transporte, para verificar el estado de los pagos, las personas usuarias pueden descargar en forma gratuita el App SINPE-TP Pasajero, herramienta que enlaza de forma directa con la plataforma SINPE-TP del Banco Central.

11. ¿Cuáles son algunos beneficios que tiene el pago electrónico en buses? 

• Despreocuparse por cargar monedas y billetes para transportarse en bus. 
• Un proceso de abordaje más rápido, fácil y seguro.
• Se reduce significativamente la necesidad del uso de efectivo, así como los riesgos y costos asociados, haciendo más eficiente el sistema de pagos del país.

En el caso del cantón de Desamparados, el sistema de pago electrónico llegó para beneficiar a más de 249 mil desamparadeños. 

Fuentes: ATD y Sinpe TP vía Prensa Ejecutiva. 

jueves, 1 de agosto de 2024

Autotransportes Desamparados y Autotransportes San Antonio enviarán buses para transportar a romeros desamparadeños a casa

A los romeros desamparadeños que ya quieren regresar a Desamparados tras venerar a la Virgen de los Ángeles, en la Basílica de los Angeles, les tenemos excelentes noticias.

Autotransportes Desamparados y Autotransportes San Antonio, se unieron para transportar a los romeros que van de regreso a Desamparados, con un servicio especial de buses, que inicia hoy, jueves 1ro de agosto a las 8:00 pm y finaliza mañana viernes 2 a las 3:00 pm. 

Así lo dieron a conocer ambas compañías en sus redes sociales.

En las imágenes adjuntas podrán encontrar un croquis con el recorrido desde la Basílica Nuestra Señora De Los Ángeles hacia la parada terminal de los buses de Cartago hacia Desamparados, el recorrido de la ruta, y la tarifa permitida por la entidad reguladora, la Autoridad Reguladora de Servicios Públicos (ARESEP), que va a ser de ₡1150 como se puede observar en la última imagen donde dice 'Tarifa Total'.

De acuerdo a Autotransportes San Antonio, este servicio especial de Cartago a Desamparados, irá bajando por Hacienda Vieja de Curridabat, llegando a La Colina de Curridabat, se dirige a San Antonio y seguidamente a la Municipalidad de Desamparados, donde estará la terminal en Desamparados.

De acuerdo al Consejo de Transporte Público, la tarifa es de ₡1150 pues hay que sumar los ₡475 que cobra Aserrí (que es término medio entre los ₡410 que cobra Desamparados y los ₡520 que cobra San Antonio) y los ₡675 que cobra Lumaca para la ruta Cartago - San José. 

En fin, a los católicos desamparadeños que ven esta nota, les deseamos mucha suerte durante su caminata de fé, y que tengan también un buen regreso a casa. 

martes, 11 de junio de 2024

Opinión: Sobre el aumento de tarifas que se dió en Autotransportes San Antonio


Hoy, martes 11 de junio del 2024, los vecinos de Patarrá, San Antonio y parte de Damas, asi como los de Tirrases de Curridabat, San Francisco de Dos Ríos y Río Azul de la Unión; se toparon con una inesperada sorpresa: Las tarifas de bus subieron a ₡520. ¿Y los adultos mayores pagan ₡260? La respuesta es que no, los adultos mayores siguen viajando gratis al presentar la cédula.

Eso causó bastante molestia y también muchos comentarios cargados de odio contra Autotransportes San Antonio, concesionaria de estas rutas de bus, y muchos de esos comentarios, contienen desinformación.

Curiosamente, hoy también subieron los combustibles:

• La gasolina regular subió a ₡722 el litro 
• La gasolina super subió a ₡737 el litro
• El diésel subió a ₡611 el litro 
• Y el gas licuado de petróleo para automóviles subió a ₡265 el litro.

Para el editor de este blog, los buses de San Antonio subieron porque también subieron los combustibles, cosa que los vecinos de San Antonio no vieron al tener los ojos vendados (y también tienen posiblemente el cerebro vendado).

A juicio del editor de este blog, los combustibles subieron porque la Refinería Costarricense de Petróleo, prohibió la importación de derivados del petróleo de ciertos países por diferencias políticas.

Aunque Costa Rica no está incluida en la lista rusa de "países hostiles", RECOPE prohibió la importación de derivados del petróleo rusos como represalia contra Rusia por la guerra con Ucrania.

Desde hace ya varios años, RECOPE también prohibió la importación de derivados del petróleo venezolanos, pues Costa Rica rechaza a Nicolás Maduro como Presidente de Venezuela. De hecho, Costa Rica quiere que Edmundo González le gane a Maduro en las elecciones presidenciales del próximo mes en Venezuela. 

Y como hace dos meses, Irán atacó a Israel con misiles y drones (los cuales fueron repelidos por la denominada "Cúpula de Hierro" israelí), Costa Rica reforzó su prohibición de importar derivados del petróleo iraníes, prohibición que Costa Rica mantiene desde 1979, cuando empezó la Revolución Islámica.

A propósito, al editor de este blog le pareció escuchar que la Municipalidad de Desamparados, "rompió relaciones diplomáticas" con Israel, para mantenerlas solamente con Palestina, como represalia contra Israel por la guerra árabe-israelí.

¡Y dale! Que las municipalidades no pueden firmar actas de carácter internacional, eso solo lo puede hacer el Ministerio de Relaciones Exteriores y Culto, que más bien mantiene relaciones diplomáticas con Israel, aunque Costa Rica también reconoce a Palestina. Es decir, Costa Rica si apoya la desvinculación de Palestina respecto de Israel. 

El tema entra a colación porque, como el Concejo Municipal de Desamparados está dominado por la oposición, eso podría dar hincapié a que Desamparados termine apoyando a Palestina en la guerra árabe-israelí, y eso podría coadyuvar a que las empresas de bus de Desamparados, entre estas, Autotransportes San Antonio, compren combustibles, principalmente traídos de países árabes, la mayoría de los cuales, solamente reconocen a Palestina, principalmente de Arabia Saudita y de Emiratos Árabes Unidos, países con los que Costa Rica si tiene relaciones diplomáticas. 

En fin, para este bloguero, el aumento de las tarifas de Autotransportes San Antonio se puede atribuir al aumento de los combustibles. 

No podemos perder de vista estas situaciones, pues si los combustibles siguen aumentando, las tarifas de bus aumentan también, y con ello, los mensajes de odio y también la desinformación. 

martes, 16 de enero de 2024

Insólito: Medio de propaganda del PAEC confunde ajuste tarifario en rutas de Autotransportes San Antonio


Ayer, lunes 15 de enero del 2024, los vecinos de San Antonio, Patarrá y parte de Damas; así como los vecinos de Tirrases de Curridabat y de San Francisco de Dos Rios de San José, tuvieron una excelente noticia: Sus tarifas de bus bajaron. 

Sin embargo, el Regidor y candidato a Alcalde de Desamparados por el izquierdista cantonal Partido Ecológico Comunal Costarricense, José Hernández, se confundió y creyó lo contrario. Es decir, creyó que las tarifas de los buses de Autotransportes San Antonio habían subido. 

Este curioso error lo detectamos en una publicación de Facebook de Meridiano Sur, el medio de propaganda del PAEC. 

La imagen fue compartida por el candidato Hernández ayer a las 6:15 pm, justo cuando el candidato Hernández andaba en la sesión del Concejo Municipal, pues anoche hubo sesión extraordinaria, que la Municipalidad habitualmente hace cada 15 días. 

Por supuesto, hubo reacciones de los partidarios, tanto de Hernández, como de otros candidatos, principalmente de los también Regidores y candidatos para Alcalde Antonieta Naranjo (Liberación Nacional) y Luis Carlos Núñez (Unidad Social Cristiana).

Como era de esperarse, algunos usuarios decidieron rectificar el error del candidato Hernández en Meridiano Sur.

Otros creyeron que lo dicho por el candidato Hernández en Meridiano Sur era cierto, y se quejaron sin saber que era una disminución. 

Incluso, un lector le reclamó al candidato Hernández de que el medio de propaganda comunista que dirige, no estaba informado de lo que publica:

De hecho, parece que el candidato Hernández, por ser de una agrupación política de izquierda, prefiere ver canales de cable de países comunistas, como Russia Today, Telesur o Cubavisión. De ahí que le dijeran que no está informado de lo que publica.

Eso es algo que ya habíamos señalado varias veces, pues además, el candidato Hernández suele tomar notas de esos medios de izquierda, para luego publicarlas (citando la fuente, naturalmente) en Meridiano Sur. 

De hecho, el candidato Hernández apoya a Rusia en la guerra ruso-ucraniana y a Palestina en la guerra árabe-israelí, lo cual también señalamos en otras ocasiones. 




Volviendo a la confusión provocada por el candidato Hernández en su medio de propaganda, contrario a lo que señala, en realidad, las tarifas de Autotransportes San Antonio bajaron de precio. 

De hecho, la imágen que el candidato Hernández usó para malinterpretar el ajuste tarifario de esta empresa, fue tomada del Facebook de Autotransportes San Antonio, que la publicó 4 horas antes de que el candidato Hernández la publicara para confundir a los usuarios de Autotransportes San Antonio.

Posiblemente, el candidato Hernández no leyó bien la publicación original de Autotransportes San Antonio, y por eso creyó que las tarifas habían subido. Además, la publicación original de Autotransportes San Antonio sólo habla de una actualización de tarifas, sin aclarar si se trataba de un aumento (que fue lo que entendió el candidato Hernández) o una rebaja (que fue lo que ocurrió). 

De hecho, en la página web de la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos, ya está confirmado el ajuste tarifario de las rutas de Autotransportes San Antonio. Y la ARESEP desmiente al candidato Hernández, pues se trata de una rebaja.

Se trata de un ajuste ordinario en la tarifa, y posiblemente las tarifas bajaron porqué recientemente también bajó la gasolina. Es más, el diésel está mucho más barato que las gasolinas. Eso fue lo que le cuestionó otro lector al candidato Hernández:

Las rutas que bajaron de ₡425 a ₡395 son las siguientes:

• Patarrá - Guatuso - Guízaros
• Quebrada Honda - Marón
• Linda Vista por Desamparados
• Linda Vista por San Francisco
• Barrio San José de Curridabat
• Río Azul - Quebradas
• y San Lorenzo

La única excepción es Tirrases de Curridabat por San Francisco de Dos Ríos, que bajó de ₡545 a ₡515.

El dato ya esta también actualizado en la página web de Autotransportes San Antonio (ver aquí). 

En resumen, el PAEC, a través de su medio de propaganda, llegó a confundir a los lectores, pues confundió un ajuste tarifario de buses, creyendo que estos habían subido, cuando en realidad habían bajado la tarifa. 

Y bueno, después de ver esta nota, posiblemente muchos profesores de matemáticas quieran darle una nota mala al candidato Hernández en matemáticas por confundir una rebaja con un aumento. Aquí le damos un uno, para no desanimar a los partidarios de Hernández:


Por aquello, esa calificación la sacamos del vídeo de "Nunca me he sacado un 7", de la segunda temporada de la serie de televisión chilena "31 minutos", pero en este caso, al candidato Hernández le ponemos un uno en matemáticas por confundir el ajuste tarifario que empezó a regir ayer en Autotransportes San Antonio. 

Por último, debemos señalar que luego de los reclamos que le hicieron los lectores, este "Russia Today desamparadeño" rectificó la publicación,  y escribió "San Antonio, nueva tarifa de buses", aunque el error de Meridiano Sur va a quedar como una de esas cosas insólitas que sólo pasan en Desamparados.

miércoles, 11 de octubre de 2023

Insólito: Empresa de buses confunde dos centros comerciales en publicación alusiva a presas

Hace un rato, Autotransportes San Antonio posteó en su Facebook oficial una publicación que dice lo siguiente:


Eso si, la concesionaria de los buses de Patarrá, San Antonio de Desamparados y San Francisco de Dos Ríos; además de tener el 25% de la ruta Desamparados - Moravia, confundió un centro comercial con otro.

En realidad, esta foto fue tomada frente al Centro Comercial del Sur, que en realidad está fuera de Desamparados, pues este centro comercial se ubica en el cantón de San José, frente al Ministerio de Seguridad Pública.

El primer indicio que detectamos para determinar que esta foto no fue tomada frente al Mall Multicentro, es la ubicación que aparece frente al bus de San Antonio que sale, que en realidad, como señalamos, corresponde al Centro Comercial del Sur. 

Aquí tenemos la comparación entre ambos centros comerciales, de acuerdo a las fotos de Google Maps:

En la foto del Centro Comercial del Sur, señalamos donde se tomó la foto, para poder reivindicar las estructuras en forma triangular que aparecen el el techo superior del Centro Comercial del Sur, estructuras que no tiene el Mall Multicentro. 

De más está señalar que el Centro Comercial del Sur está a dos kilómetros del Mall Multicentro, tal como lo demuestra la siguiente imagen de Google Maps.


Como sea, una usuaria, en la caja de comentarios de la publicación, les explico que frente a Multicentro estaba fluido cuando Autotransportes San Antonio hizo la publicación.

Vale señalar que frente al Mall Multicentro, las unicas rutas de Autotransportes San Antonio que transitan son: Patarrá - Guatuso, Quebrada Honda - Marón y Linda Vista por Desamparados.

Con todas estas evidencias, podemos deducir que Autotransportes San Antonio confundió dos centros comerciales en esta publicación. 

jueves, 18 de mayo de 2023

Horarios de bus de Autotransportes San Antonio

Esta semana, Autotransportes San Antonio fue objeto de la noticia, debido a que aparentemente le pagó a Hacienda, y por eso sus tarifas subieron:

• La Cabaña subió a ₡405
• Tirrases de Curridabat por San Francisco de Dos Ríos subió a ₡580 (al adulto mayor no le cobran ₡290, sigue viajando gratuitamente al presentar la cédula de identidad, por aquello de que aparezca algún mitómano diciendo eso)
• Y Patarrá - Guatuso, San Lorenzo - El Bosque, Río Azul - Quebradas, Linda Vista por San Francisco de Dos Ríos y por Desamparados, Barrio San José de Curridabat y Quebrada Honda - Marón subieron a ₡450.

Pero ese ajuste tarifario no es el tema a tratar, sinó los horarios de Autotransportes San Antonio. 

Debemos advertir que estos horarios pueden andar desfasados, pues durante la pandemia, se han tenido que presentar cambios de horarios.

Aquí les anexamos de una vez los horarios de Autotransportes San Antonio.

PATARRÁ - GUATUSO - GÜIZARO
QUEBRADA HONDA - MARÓN

LINDA VISTA POR DESAMPARADOS

LINDA VISTA POR SAN FRANCISCO DE DOS RÍOS

BARRIO SAN JOSÉ DE CURRIDABAT

SAN LORENZO - EL BOSQUE

RÍO AZUL - QUEBRADAS

TIRRASES POR SAN FRANCISCO

LA CABAÑA

INTERLINEA DESAMPARADOS - MORAVIA

viernes, 8 de noviembre de 2019

Autotransportes Desamparados y Autotransportes Raro evitan referirse a posible adquisición de rutas de Autotransportes San Antonio




"A raiz de las criticas y molestias de los usuarios con la empresa de servicio publico Autotransportes San Antonio, un nuevo concesionario se prepara para operar en las rutas: Guatuso-San Jose/ Linda Vista-San Jose", afirmó una publicación hecha en el grupo de Facebook "Vecinos de Patarra".

También se aseguró que el viernes (hoy) se estaría verificando esta informacion en el Consejo de Transporte Público, la cual de momento "tiene muy alegres a los usuarios de autobus de esta zona".

"Se rumora que sea la empresa Autotransportes Raro o Autotransportes Desamparados", mencionó dicha publicación.

"De ser asi esta empresa estaria operando a partir de enero del proximo año", añadió

Sin embargo, Autotransportes Desamparados, Autotransportes Raro y Autotransportes San Antonio prefirieron no referirse a la posible negociación

"La política de la compañía es no comentar acerca de rumores de mercado", aseguraron en Autotransportes San Antonio

Por su parte, los voceros de Autotransportes Desamparados y de Autotransportes Raro, dieron exactamente la misma respuesta.

¿Que rutas operan estas tres autobuseras?

Segun recopilación hecha por este blog, asi andan estas tres autobuseras en cuanto a rutas:

AUTOTRANSPORTES SAN ANTONIO:
* San José-Tirrases por San Francisco
* San José-Barrio San José de Curridabat
* San José-Patarra-Guatuso-Güizaros
* San José-Barrio Fátima
* San José-Linda Vista por Desamparados y por San Francisco de Dos Ríos
* San José-Rio Azúl-Quebradas
* San José-Quebrada Honda-Maron
* San José-San Lorenzo-El Bosque
* San José-La Cabaña-La Pacífica

AUTOTRANSPORTES DESAMPARADOS
* San Jose-El Cruce-San Rafael Arriba-Lomas
* San José-Monte Claro
* San José-Desamparados-Loma Linda
* San Jose-Gravilias-Villa Nueva-Riveralta
* San José-El Porvenir-Salitral
* San José-Dos Cercas
* San José-El Porvenir-Dos Cercas
* San José-Calle Fallas
* San José-San Miguel-La Capri
* San José-Aserri-Barrio Corazón de Jesús
* San José-Aserri-Barrio Lourdes
* San José-Aserri-Barrio María Auxiliadora
* San José-Aserri-Barrio Mercedes
* San José-Aserri-Salitrillos
* San José-Los Guido-Casa Cuba
* San José-Los Guido-Cementerio

AUTOTRANSPORTES RARO
* San José-Barrio La Lía de Curridabat
* San José-Tirrases por Curridabat y San Pedro
* San José-Barrio Luján

Adicionalmente, Autotransportes Desamparados y Autotransportes San Antonio son 2 de las 4 venturers de la Interlinea Desamparados-Moravia junto con Consorcio Operativo del Este y Autotransportes Moravia-Transportes Paracito.

Y en el caso de Autotransportes Desamparados, próximamente entrará en alianza estratégica con Lared para operar la ruta Desamparados-Calle Fallas-San Rafael Abajo-San Juan de Dios

Con todo esto, se concluye que así podría quedar este mercado en caso de darse este cambio:



Asi están actualmente repartidas por número de rutas las dos autobuseras rumoradas (Autotransportes Desamparados y Autotransportes Raro) y la tercera en disputa (Autotransportes San Antonio)


De traspasarse las rutas de Autotransportes San Antonio a Autotransportes Raro, no habría peligro de concentración de mercado, ya que Autotransportes Raro tendría 13 rutas de bus a su haber


Pero de traspasarse las rutas de Autotransportes San Antonio a Autotransportes Desamparados, si habría peligro de concentración de mercado, ya que Autotransportes Desamparados tendría 28 rutas de bus a su haber.

Ahora, como Autotransportes San Antonio y Autotransportes Desamparados son accionistas de la Interlinea Desamparados-Moravia, cada una en un 25%, asi quedarían los accionistas de la Interlinea de darse este cambio


Así está actualmente la repartición de las acciones de la Interlinea Desamparados-Moravia


De llegar a ser Autotransportes Raro a quien se le traspasen las rutas de San Antonio, las acciones se mantendrían igual


Pero de llegar a ser Autotransportes Desamparados a quien se le traspasen las rutas de San Antonio, se daría otro caso de concentración de mercado, ya que Autotransportes Desamparados podría tener la mitad de las acciones de la Interlinea.

En redes sociales confirman el posible cambio de dueños de las rutas de San Antonio, pero Autotransportes San Antonio, Autotransportes Desamparados y Autotransportes Raro niegan todas las versiones del tema

¿Quien dice la verdad?

miércoles, 2 de octubre de 2019

Autobuseras del cantón sufren baja de tarifas en algunas de sus rutas

Las firmas nacionales Lared, Autotransportes Desamparados y Busmi recibieron rebajas en sus tarifas de bus.

Asi lo dio a conocer hace pocos minutos La Gaceta Oficial en el Alcance No. 213

Curiosamente, las unicas rutas que recibieron el bajón de tarifa en Autotransportes Desamparados fueron la de Aserrí y la de Los Guido, además de la Interlinea Desamparados-Moravia (que opera en conjunto con Autotransportes Moravia, Autotransportes San Antonio y Consorcio Operativo del Este)

La ruta de Los Guido bajo a ₡335, mientras que la ruta de Aserrí bajó a ₡310. La Interlinea bajo a ₡355 —cosa que además, desmiente de una vez por todas los rumores que desde hace varios meses se venían dando en Moravia, de una supuesta salida de AMSA y la supuesta llegada de Transportes Paracito (ruta cuyos ramales en Paracito y La Trinidad de Moravia bajan a ₡345 y a ₡365 en sus ramales en San Jerónimo y Platanares en Moravia) a la Interlinea—. Y es que AMSA al parecer cambió nuevamente de dueños y volvio a manos nacionales

Solamente Desamparados mantiene su tarifa en ₡270.

En el caso de Busmi, los 7 ramales de Higuito pasan a ₡360.

En el caso de Lared, las rutas de San Rafael Abajo, San Juan de Dios, San Rafael Arriba, Barrio Las Fuentes y Barrio Valencia bajaron a ₡315. Poás de Aserrí bajó a ₡335. Barrio México bajó a ₡210, Barrio La Cruz y San Cayetano bajaron a ₡295. Y Barrio Escalante bajó a ₡410. Solamente Santa Cecilia-La Florita sigue en ₡270. Y las antiguas busetas de San Rafael Abajo siguen en ₡180 (que técnicamente es un precio bien bajo)

En Autotransportes San Antonio, momentáneamente no hay cambios.

El tema va dirigido principalmente a la ciudad, donde hay mucha población.

Tomen estos ajustes tarifarios en cuenta desde mañana.